In stalled op de buitenmuur van het pakhuis, de dokschuilplaats, is bezet wanneer de containervrachtwagen binnenkwam, werkend onder de bescherming van de schuilplaats, met de beste verzegelende thermische functie, de goede milieubescherming, het vrije weerseffect, de significante weerstand het binnendringen van het insect en de grote toename van de laadefficiëntie.
Dock Shelter
Wat is het kenmerk van dockshelter?
In stalled op de buitenmuur van het pakhuis, de dokschuilplaats, is bezet wanneer de containervrachtwagen binnenkwam, werkend onder de bescherming van de schuilplaats, met de beste verzegelende thermische functie, de goede milieubescherming, het vrije weerseffect, de significante weerstand het binnendringen van het insect en de grote toename van de laadefficiëntie.
1) De openingsmaat van de dockshelter komt overeen met de grootte van het laad- en losgebied, dat een verzegelingsruimte is voor goederen tussen voertuig en magazijn.
2) Er werd een relatieve ruimte gevormd toen het voertuig de binnenruimte van de schuilplaats binnenkwam.
3) Het werd ook gebruikt voor een effectieve toepassing voor een plaats met betere milieu-eisen.
4) Een uitgebreid assortiment apparatuur om het laden en lossen van voertuigen te optimaliseren.
Dock ShelterMateriaal:
1) Hop-dip Gegalvaniseerd stalen frame
2) Double Weavne Polyeater-stof + industriële spons met een goede toepassing van de opening.
3) Mooie uitstraling en goede afdichtingsfunctie;
4) Gele strepen leiden aandrijvingen naar het dok voor laad- en losverwerking
5)Breedte vanaf voorzijde 600 mm, Breedte bovenste gordijn 600 mm, Framedikte 600mm als onze standaard
6)Vast dockshelterframe gemaakt van autoritair aluminium bakhuis
7) Verankering voor de installatie van de beugel van de dockshelter, kan worden ingetrokken wanneer de vrachtwagen;raak de dock shelter, heeft een goede anti-collision-functie;
8) Standaardkleur: Zwart
